Importer une Polestar 2 d'occasion en France : démarches, prix et avantages
Avant d'entrer dans les détails, nous vous conseillons de consulter notre guide complet sur la Polestar 2 d'occasion pour une vision d'ensemble du marché et des opportunités d'importation en 2026.
La Polestar 2, cette berline électrique suédoise au design épuré et aux performances remarquables, suscite un intérêt croissant. Pourtant, sa quasi-absence sur le marché de l'occasion en France crée une situation paradoxale. Alors que les modèles neufs s'affichent à partir de 46 800€, il est pratiquement impossible de trouver une Polestar 2 d'occasion sur le sol français à un tarif raisonnable. La raison ? Un conflit juridique avec Citroën a retardé sa commercialisation dans l'Hexagone jusqu'à l'été 2025. Heureusement, une solution existe, et elle est particulièrement avantageuse : importer une Polestar 2 d'occasion depuis d'autres pays européens. Ce guide complet, rédigé par Mon occas garantie, spécialiste Polestar, vous détaille pourquoi et comment réaliser cette opération, qui peut vous faire économiser des dizaines de milliers d'euros.
Pourquoi importer une Polestar 2 est la meilleure option pour un acheteur français ?
L'importation n'est pas une simple alternative, c'est aujourd'hui la voie royale pour acquérir une Polestar 2. Les avantages sont si significatifs qu'ils redéfinissent complètement l'accès à ce véhicule premium. Pour quiconque souhaite importer une Polestar 2 en France, les bénéfices vont bien au-delà du simple aspect financier.
L'énorme écart de prix : jusqu'à 25 000€ d'économie
Le principal argument en faveur de l'importation est sans conteste le prix. L'indisponibilité de la Polestar 2 en France avant 2025 a créé un appel d'air sur les marchés voisins comme la Belgique, la Suisse ou l'Allemagne où le véhicule est commercialisé depuis 2020. Ces pays disposent d'un vaste parc de véhicules issus de leasings d'entreprise, proposés à des tarifs extrêmement compétitifs.
Le constat est sans appel. Alors qu'une Polestar 2 neuve débute à 46 800€ en France, les modèles d'occasion importés sont accessibles à partir de 18 900€. C'est une différence colossale que la plupart des acheteurs français ignorent.
Tableau comparatif des prix : France (Neuf) vs. Import (Occasion)
Modèle | Prix Neuf France (à partir de) | Prix Occasion Import (à partir de) | Économie Potentielle |
|---|---|---|---|
Standard Range Single Motor | 46 800 € | 18 900 € | 27 900 € (60%) |
Long Range Single Motor | 49 800 € | 19 400 € | 30 400 € (63%) |
Long Range Dual Motor | 54 800 € | 20 400 € | 34 400 € (61%) |
Performance Pack | 63 300 € | 24 500 € | 38 800 € (63%) |
Ces chiffres, fournis par notre service de recherche chez Mon occas garantie, illustrent une économie potentielle de plus de 50% sur un véhicule récent. C'est une opportunité unique sur le marché du véhicule électrique.
Vous recherchez une Polestar 2 d'occasion au meilleur prix et avez besoin de conseils?
Mon occas garantie vous permet d'acheter des véhicules ex-leasing & label constructeur européens, tous sous garantie constructeur, jusqu'à 30% moins cher qu'en France. Nous vous accompagnons pour rendre la recherche et l'importation de votre véhicule idéal facile et fluide, pour 950€ TTC.
Un choix beaucoup plus vaste de modèles et de finitions
En France, le marché de l'occasion pour la Polestar 2 est un désert. À l'inverse, les marchés belge et suisse et allemand regorgent de modèles. Vous y trouverez toutes les motorisations (Standard Range, Long Range, Dual Motor), toutes les batteries (64 kWh, 69 kWh, 78 kWh, 82 kWh) et toutes les finitions, y compris le très recherché Performance Pack avec ses freins Brembo et ses suspensions Öhlins.
Cette abondance vous permet de choisir précisément le véhicule qui correspond à vos besoins et à votre budget, sans avoir à faire de compromis.
Vous hésitez entre différentes version? Consultez notre guide: quelle version de Polestar 2 d'occasion choisir ? Comparatif et prix
Des véhicules récents, garantis et bien entretenus
L'un des préjugés sur l'importation concerne la qualité des véhicules. Dans le cas des Polestar 2, c'est tout le contraire. La grande majorité des modèles disponibles sont des retours de leasing récents de 2 à 5 ans. Ces voitures ont bénéficié d'un entretien rigoureux en concession, conformément aux plans du constructeur. De plus, elles sont encore couvertes par la garantie constructeur, notamment la garantie de 8 ans ou 160 000 km sur la batterie, un gage de sérénité.
La Polestar 2 est également réputée pour sa fiabilité et nous constatons d'excellentes valeurs de SOH en nous basant sur les données réelles de l'ensemble des stocks de nos fournisseurs partenaires. Pour tout savoir sur le sujet, consultez notre article sur la fiabilité, les avis et les problèmes connus de la Polestar 2 avant d'acheter.
D'où importer sa Polestar 2 d'occasion ?
Le marché des retours de leasing est dynamique et évolue chaque semaine en fonction des volumes de véhicules arrivant en fin de contrat dans différents pays.
Mon occas garantie dispose d'un vaste réseau et d'outils propriétaires permettant de tracker l'intégralité des stocks de Polestar 2 à l'échelle européenne quotidiennement afin d'identifier et vous proposer les meilleures opporunités du marché.
Les pays les plus interessants peuvent varier d'une semaine à l'autre, en particulier selon les versions ou années de la Polestar 2. Il peut s'agir par exemple, sans que cette liste ne soit exhaustive de:
La Belgique
La Suisse
L'Allemagne
Chez Mon occas garantie nous chercherons toujours pour vous le meilleur prix, avec la meilleure provenance, le plus proche possible de votre lieu de résidence pour faciliter les démarches d'importation.
Coûts, taxes et avantages : pas de mauvaises surprises
L'un des plus grands avantages de l'importation d'un véhicule électrique est l'absence de taxes punitives.
Pas de malus écologique : Les véhicules électriques sont totalement exonérés du malus écologique, qui peut atteindre 60 000€ pour les véhicules thermiques les plus polluants.
TVA : Comme mentionné, pas de TVA à payer en France pour un véhicule d'occasion provenant de l'Union Européenne.
Frais de douane : Il n'y a aucun frais de douane pour les importations au sein de l'Union Européenne.
Les seuls coûts à prévoir sont le transport du véhicule (si vous ne le ramenez pas vous-même).
Exemple de coût total pour une Polestar 2 Standard Range Single Motor importée de Belgique
Poste de dépense | Coût estimé |
|---|---|
Prix d'achat du véhicule | 18 900 € |
Certificat de conformité européen Polestar (CoC) | Inclus dans le tarif du véhicule, sans supplément |
Plaques d'exportation avec assurance incluse dans le pays d'origine | 350 € |
Prestation de MonOccasGarantie.fr pour vous accompagner durant tout le process d'achat et pour toutes les démarches administratives | 950 € |
Total | 20 250 € |
Malus | 0 € |
Coût de la carte grise | Gratuite dans les Hauts-de-France, selon le coût du cheval fiscal dans les autres départements. |
Comme vous pouvez le constater, même en incluant notre prestation de service, le coût total reste incroyablement compétitif par rapport à un achat en France.
FAQ - Importer une Polestar 2 d'occasion
Est-ce que je dois payer le malus écologique ?
Quel est le principal avantage d'importer une Polestar 2 ?
Comment être sûr du kilométrage du véhicule ?
Les Polestar 2 importées sont-elles garanties ?
Depuis quel pays est-il plus intéressant d'importer une Polestar 2 ?
Le processus d'importation est-il compliqué ?
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